Základní funkce ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR).

Základní funkcí ventilu EGR je přesné řízení průtoku recirkulace výfukových plynů. Jeho struktura obvykle zahrnuje tělo ventilu, elektromagnetickou řídicí jednotku, snímač polohy a chladicí modul (u některých modelů). Když je motor v podmínkách středního až vysokého zatížení, ECU (Electronic Control Unit) vyšle signál do elektromagnetické cívky EGR ventilu na základě parametrů, jako jsou otáčky motoru, zatížení a teplota chladicí kapaliny, čímž se jádro ventilu otevře pod určitým úhlem a umožní výfukovým plynům procházet tělem ventilu do sacího potrubí. Moderní ventily EGR mají většinou elektronickou konstrukci, která má oproti tradičním mechanickým ventilům výhody, jako je rychlejší odezva, vyšší přesnost ovládání a delší životnost. Některé-modely vyšší třídy také integrují funkci chlazení, která snižuje teplotu nasávaného vzduchu chlazením výfukových plynů a dále optimalizuje účinnost spalování.