Moderní ventily EGR obvykle využívají elektrické nebo pneumatické ovládání. Jejich hlavní struktura zahrnuje:
Tělo ventilu: Vyrobeno ze slitiny-odolné vůči vysokým teplotám, schopné odolat teplotám nad 800 stupňů
Pohon: Přesně řídí otevírání ventilů a reguluje průtok výfukových plynů
Senzor: Monitoruje polohu ventilu a průtok výfukových plynů v reálném čase
Systém chlazení
